Estação de Águas Claras será o coração do transporte, integrando VLT, metrô, ônibus e a nova rodoviária; trecho da 29 de Março já começou
Se você mora em Cajazeiras, Águas Claras ou costuma passar pela Avenida 29 de Março, prepare-se para ver muita movimentação de máquinas e operários a partir de agora. As obras do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) finalmente chegaram com força ao nosso território, marcando o início das intervenções no Trecho 3 do projeto.
A grande novidade para a nossa comunidade é que a estação de Águas Claras vai se transformar em um verdadeiro “superterminal” de transportes. Quem estiver por aqui vai poder descer do VLT e pegar o metrô, os ônibus urbanos ou a Nova Rodoviária no mesmo lugar, economizando muito tempo no trânsito do dia a dia.
Como estão divididas as obras do VLT na nossa região?
O projeto que passa pela área de Cajazeiras e Águas Claras está dividido em duas frentes de trabalho bem importantes:
- Trecho 2 (Paripe ↔️ Águas Claras) — 47% concluído: Essa linha já está bem adiantada, com trilhos sendo instalados em vários pontos da BA-528. Serão 9 quilômetros de extensão e 8 paradas, criando uma ligação rápida e direta para quem precisa ir de Águas Claras até o Subúrbio Ferroviário.
- Trecho 3 (Águas Claras ↔️ Piatã) — 3% concluído: Este é o trecho que começou a ganhar corpo agora na Avenida 29 de Março. Ele terá 10,5 quilômetros e 9 paradas, passando pela Via Regional, 29 de Março e Orlando Gomes até chegar na Orla, lá na altura do Sesc de Piatã, com integração também na estação de metrô do Bairro da Paz.
Qual é o prazo final?
Toda essa grande transformação na mobilidade de Salvador tem previsão para ser totalmente concluída em 2028. Até lá, as frentes de trabalho devem ficar cada vez mais visíveis para quem circula por Cajazeiras e região.
E você, o que achou do trajeto e das paradas do VLT? Acha que essa obra vai resolver de vez o trânsito da nossa região?
