Prefeitura diz que o dinheiro é para segurar o preço da tarifa e evitar que o povo pague mais caro em 2026
A passagem do ônibus em Salvador não deve ficar mais cara no próximo ano. Isso porque a Câmara de Vereadores aprovou, nesta segunda (17), um subsídio de R$67 milhões para o transporte público.
Mas afinal, o que é esse tal de subsídio?
É uma ajuda financeira que a Prefeitura dá às empresas para cobrir parte dos custos. Na prática, é como um “troco” que o poder público coloca para evitar que essa conta caia toda no bolso do passageiro.
Como funciona isso na vida do povo?
Sem o subsídio, as empresas poderiam pedir aumento da tarifa para compensar gastos com diesel, manutenção e operação.
Com o dinheiro da Prefeitura, essa pressão diminui — e o valor da passagem não sobe.
Hoje, a tarifa custa R$5,60. A ideia do subsídio é justamente impedir que o preço pule ainda mais em 2026.
Como o dinheiro será dividido?
Dos R$67 milhões aprovados:
- R$63 milhões vão para as empresas de ônibus;
- R$4 milhões vão para o transporte complementar, os famosos amarelinhos.
O relator do projeto, Sidninho (PP), afirmou que esse tipo de ajuda já virou comum no Brasil inteiro por causa da crise no transporte público. Segundo ele, “sem esse apoio, o sistema não funciona”.
Relembre os valores da passagem em Salvador
- 2017: R$ 3,60
- 2018: R$ 3,70
- 2019: R$ 4,00
- 2020: R$ 4,20
- 2021: R$ 4,40
- 2022: R$ 4,90
- 2023: R$ 5,20
- 2025: R$ 5,60