Região vivia isolada nos anos 80, e população fez protestos históricos para conquistar novas linhas
Nos anos 80, Cajazeiras já reunia mais de 20 mil moradores nos recém-criados conjuntos habitacionais. Mesmo assim, a comunidade vivia praticamente isolada do restante de Salvador.
Naquele período, só existia uma única linha de ônibus, operada pela antiga empresa TRANSUR, que fazia o trajeto até o Terminal da Estrada Velha do Aeroporto (EVA).
A passagem era considerada a mais cara da cidade: 75 cruzados, valor que, atualizado, equivaleria a cerca de R$ 7,50. Para quem precisava trabalhar, estudar ou acessar serviços fora do bairro, o custo pesava, e muito.
A falta de opções de transporte revoltou os moradores, que começaram a se mobilizar. Houve protestos marcantes, incluindo um que travou todo o trânsito na rotatória de Cajazeiras 5, cobrando do poder público a criação de linhas diretas para o Centro de Salvador.
O movimento ganhou força e chegou a ser destaque na época, em uma antiga reportagem da TV Manchete, que registrou a luta da comunidade por um direito básico: poder circular pela própria cidade.
Essa história mostra algo que segue vivo até hoje: Cajazeiras sempre foi sinônimo de resistência, união e cobrança por melhorias. O bairro cresceu, mudou, ganhou novas linhas e terminais, mas a memória da luta que abriu caminho continua presente.
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