A primeira motofaixa de Salvador já está em funcionamento! A partir desta segunda-feira (10), motociclistas que passam pela Avenida Mário Leal Ferreira, a Bonocô, já podem usar o espaço exclusivo nos dois sentidos da via. A ideia é garantir mais segurança para quem anda sobre duas rodas, principalmente nos horários de pico, quando o trânsito fica pesado.
Mototaxista há mais de 20 anos, Gilson Damasceno conhece bem os desafios da Bonocô. Ele já viu muitos acidentes na avenida, a maioria envolvendo motociclistas. “A faixa ajuda porque evita que a gente tenha que ficar desviando dos carros no meio do trânsito. Isso reduz o risco de colisões laterais e ultrapassagens arriscadas”, comentou.
Gilson já testou a motofaixa nos dois sentidos e aprovou a novidade. “Passei no sentido Comércio e depois no sentido Rodoviária, pra acessar a BR-324. Achei uma boa iniciativa, veio pra somar”, afirmou.
Outro que também curtiu a novidade foi o pintor Adalberto Silva. Ele mora no Dique Pequeno, no Engenho Velho de Brotas, e usa a Bonocô todos os dias para levar a filha à escola. “A sinalização tá boa. No horário de pico, é complicado ficar cortando os carros. Com a faixa, o fluxo melhora e a gente se sente mais seguro”, avaliou.
A motofaixa foi pintada entre as faixas 1 e 2 (contando a partir do canteiro central), nos dois sentidos da Bonocô, com linhas tracejadas em azul e branco. A Prefeitura garante que a nova faixa não vai atrapalhar o trânsito, já que a avenida continua com quatro faixas para os demais veículos. Além disso, a velocidade máxima foi reduzida para 60 km/h e, por enquanto, a fiscalização será apenas educativa, pra dar tempo de todo mundo se adaptar.
O jornalista Mateus Araújo, que passa pela Bonocô com frequência, acredita que a ideia pode dar certo, mas alerta que tudo depende da adesão dos motociclistas e do respeito dos motoristas. “Se cada um fizer sua parte, pode ajudar a reduzir acidentes e até se expandir para outras regiões da cidade. Mas precisa de conscientização”, disse.
Salvador agora entra na lista das capitais que adotaram motofaixas, junto com Recife e São Paulo. E lá na capital paulista, os números são animadores: os acidentes caíram 22% nos trechos sinalizados. Será que por aqui vai funcionar também? É esperar pra ver!