O transporte de Cajazeiras nos anos 80 E 90

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Em meados dos anos 80, Cajazeiras era atendida por linhas de ônibus com destino ao Terminal da França e Estação EVA, que depois passou se chamar Nova Esperança e em seguida, no ano de 1994, Estação Pirajá. A quantidade de ônibus era insuficiente pra atender a demanda do novo subcentro regional recentemente criando.

🚏BUZU até a 8
Os antigos moradores relatam que quando entregaram os primeiros conjuntos habitacionais, os ônibus só chegavam até a Cajazeiras 5 e depois Cajazeiras 8. Quem morava na recém inaugurada Cajazeiras 11 ou Fazenda Grande 1/2/3/4, pegava as famosas “combis” para completar o trajeto.

🚏 Cajazeiras – Lapa
Já no final da década de 80 e início dos anos 90, a Empresa Transur, estendeu a operação para todas as localidades do novo conglomerado urbano de Salvador e logo surgiu as primeiras linhas em direção à Estação da Lapa.

📸: As imagens são do Acervo Luís Lima/ Ônibus Brasil